Комфорт и дизайн
Ребенку должно быть удобно, и никак иначе! В противном случае, он будет постоянно капризничать, привлекая внимание родителей. А это уже ставит под угрозу безопасность поездки.
Современные модели отличаются анатомической формой сиденья, благодаря чему малыш чувствует себя комфортно. Конструкция многих моделей подразумевает наличие удобных подлокотников, а также подставки для ног. Многие производители также предлагают ряд полезных аксессуаров, позволяющих повысить комфорт поездки.
Что касается дизайна, здесь все зависит от индивидуальных предпочтений. Сегодняшний ассортимент удовлетворит даже самых требовательных родителей, которые в выборе автокресла стремятся следовать модным тенденциям!
Если вы планируете часто выезжать с малышом, имеет значение вес кресла, ведь вам придется его постоянно переносить и устанавливать. А поскольку с ребенком чаще всего ездит именно мама, то рекомендуется выбирать подъемное детское сиденье.
Комфорт поездки во много зависит и от материала обивки детского сиденья. Рекомендуется отдавать предпочтение натуральным тканям. Если обивка у выбранного вами кресла синтетическая, приобретите хлопковый чехол.
Стандарты безопасности ЕСЕ R44.03 и 44.04 Российский ГОСТ Р 41.44 – 2005
С 2009 года на территории Евросоюза действует обязательный стандарт безопасности для детских автомобильных кресел – ECE R44.04. Первоначальная редакция этого стандарта была введена еще в 1995 году (ECE R44.01-03), но носила лишь рекомендательный характер. Европейская директива определяет ряд требований, которым должно соответствовать детское автомобильное кресло, чтобы обеспечивать максимальный уровень безопасности. Она считается одной из самых жестких в мире!
В России аналогичным документом является ГОСТ Р 41.44-2005, введенный 1 января 2007 года. По сути, он соответствует европейскому стандарту.
В недалеком будущем на смену ECE R44.04. придет стандарт I-Size, который еще больше ужесточает правила безопасности относительно производства и использования детских удерживающих устройств.
На сертифицированном автомобильном сидение для детей вы всегда увидите специальный значок соответствия. Он представляет собой окружность, в которую вписана буква Е, а также цифры, обозначающие страну сертификации и номер серии действующего стандарта.
7 советов, которые помогут вам правильно выбрать автокресло
1 Вес имеет значение!
Многие родители при выборе ориентируются только на возраст ребенка, и это неправильно. Чтобы грамотно подобрать нужную модель, необходимо знать вес, а лучше и рост малыша. Поэтому перед походом в магазин рекомендуем подготовиться, и сделать все необходимые измерения.
2 Без примерки никуда.
Автомобильное сидение для детей обязательно должно быть «по размеру». Поэтому за его покупкой лучше всего отправляться вместе с ребенком. Устройте небольшой «тест-драйв» - посадите малыша в кресло на специальном демо-стенде и понаблюдайте, комфортно ли ему там. Также рекомендуется «примерить» удерживающее устройство и к автомобилю, в котором вы планируете его использовать.
3 Внимание на ремни!
Удобные ремни – залог комфортной поездки и гарант безопасности. Особенно важно проверить фиксаторы, располагающиеся в области промежности, чтобы они не натирали. Замок-пряжка, соединяющий все ремни, должен иметь матерчатую прокладку, широкую и достаточно упругую. Желательно наличие блокировки, чтобы ребенок не сумел расстегнуть замок во время движения.
4 Ищем значок.
Хотите купить действительно качественное автомобильное кресло? Проверьте, имеется ли на нем значок ECE R44\03 или 04. Его присутствие говорит о том, что изделие прошло все проверки, и полностью соответствует европейским стандартам безопасность (очень жестким, между прочим!).
5 Защита сбоку.
В хорошем кресле обязательно должна быть предусмотрена боковая защита головы, шеи и плеч. При боковом ударе она защищает от тяжелых травм.
6 За креслом - в специализированный магазин!
Желательно приобретать детское сиденье в специализированном магазине вместе с ребенком. Во-первых, у вас будет огромный выбор и помощь эксперта по безопасности. Во-вторых, вы сможете посмотреть все необходимые сертификаты качества. И, в третьих, там всегда есть демо-стенд для примерки.
7 Надежный каркас. При ДТП на кресло приходится огромная нагрузка, поэтому очень важно, чтобы его каркас был прочный. Самыми надежными считаются металлические каркасы, но они значительно утяжеляют вес кресла. Если покупаете автокресло с пластиковым каркасом, убедитесь, чтобы это был пластик первичной обработки, он более прочный.
Новое или бывшее в употреблении?
Многие родители в целях экономии рассматривают вариант покупки детского кресла для машины, бывшего в употреблении. И, действительно, это отличная возможность значительно сократить бюджет покупки. Но стоит ли экономить на безопасности собственного ребенка? Специалисты не рекомендуют покупать детское кресло б/у по нескольким причинам:
Неидеальное состояние. Покупая детское сиденье б/у вы должны быть готовы к тому, что оно может иметь достаточно потрепанный вид. Эксплуатируется такая вещь не всегда аккуратно.
Скрытые дефекты. Человек, который продает вам, может скрыть наличие каких-либо дефектов или поломок, о которых вы узнаете уже в процессе использования. Детское сиденье может продаваться после того, как перенесло аварию. А ведь по правилам безопасности в этом случае оно должно быть утилизировано.
Опасность для здоровья. Если ребенок имеет склонность к аллергии, риск ее обострения увеличивается, ведь бывшие владельцы могли иметь животных.
Заботливые родители!
В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.
Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.
Эксперт по детской безопасности
kresla-market.ru
Как правильно выбрать детское автомобильное кресло? — DRIVE2
Нет ничего важнее человеческой жизни, а если речь идет о ребенке, то она важна вдвойне. Я недавно стал отцом, но и до этого тема безопасности детей была для меня не пустым звуком. Я не понимаю, почему такие вещи вообще должны обсуждаться и облагаться штрафами, каждый родитель должен позаботиться о наличии кресла. Вот несколько интересных цифр: вес ребенка во время лобового столкновения на скорости 60км/ч эквивалентна 500-1500кг — удержать малыша в руках просто невозможно. При этом для него подобное столкновение эквивалентно падению с 4 этажа.
Наличие кресла просто обязательно, даже самое дешевое и плохое лучше его полного отсутствия, но кресла тоже бывают разными. Хотя отличаются они в основном качеством материалов и эргономикой, стандарты по безопасности регулируются международными нормами.Это как с машинами — Mercedes может быть лучше KIA, но они оба остаются автомобилями и выполняют свою задачу, просто они делают это по-разному.
Люльку-кресло для младенцев мне подарили друзья, а вот теперь, когда возникла необходимость купить кресло для сидящего ребенка, я столкнулся с проблемой, когда в интернете достаточно много полезной информации и нет ее совсем. Одни ресурсы опровергают другие и т.д.
Я посмотрел краш-тесты и сделал первичный выбор, но ребята из магазина RECARO-SEAT отговорили меня от его покупки и предложили взять более дешевое, что поначалу показалось мне немного странным. В итоге мне всё объяснили, поэтому я решил поделиться с вами тем опытом, который уже имею.ВНИМАНИЕ: я не предлагаю вам выбирать такое же кресло, которое в конечном итоге выбрал я. Просто хочу, чтобы вы обратили внимание на некоторые вещи и сделали свой выбор, предварительно проконсультировавшись со специалистами.
1. Нужен ли бренд?Я привык доверять брендам, как правило, их товар не просто разрекламирован, он лучше в каких-то мелочах, а я не привык экономить на своей семье. У меня коляска Recaro, люлька тоже, поэтому я практически сразу начал смотреть их кресла. И, конечно, популярность этого бренда среди спортивных сидений для автомобилей тоже сыграло свою роль.
2. Что такое ISOFIXЭто система фиксации детских кресел, запатентованная институтом ISO в 1990 году. На деле это крепление позволяет быстро фиксировать и снимать кресло, универсальные разъемы буквально вставляются в крючки, установленные в сиденьях вашего автомобиля (если, конечно, у него есть изофикс)На деле у системы есть ряд достоинств и недостатков. Оно жестко фиксируется, что с одной стороны хорошо, но проблема в том, что нет стандарта для автомобильных задних сидений, а значит, детское кресло в разных автомобилях может стоять более или менее устойчиво, что в свою очередь ведет к лишним вибрациям.
Но в целом система изофикс – это хорошо.
Кресло с ISOFIX невозможно установить неправильно, у него только 1 вариант установки. Кресла, которые крепятся ремнем, нужно устанавливать очень внимательно. Обычно на них есть специальные указатели правильного положения.
Вдобавок тесты euroncap показывают, что ремень с креплениями выдерживает предельную нагрузку 2000кг, прежде чем порваться. Это не принципиальный вопрос, как мне кажется, но я лично выбрал ремни.
3. Кресло нужно выбирать не по возрасту, а по весу и росту.У большинства кресел указан возраст 0-9мес, от 9мес до 3 лет или даже от 0 до 12 лет.
Сейчас в мире существует два стандарта подбора детских кресел — ECE R44/04 (по возрасту) и ECE R129 (по росту и весу), то есть можно подбирать обеими способами.Но начиная с 2018 года, все крупные производители детских автокресел будут делать кресла по стандарту ECE R129, который предусматривает подбор кресла по весу и росту. Получается, что такой подбор более точный, но это совершенно не означает, что другие параметры можно игнорировать.
Нужно понимать, что это довольно условная величина. У меня, например, средний рост, как и у моей жены, значит, и ребенок у нас среднего роста. А если младенец родился у двух высоких людей, то он в какой-то период будет намного больше по сравнению с нашим малышом, поэтому важно выбирать кресло именно по физическим параметрам ребенка.
Существуют кресла, которые можно купить на весь период, но вы также должны понимать, что чудес не бывает. Такое кресло будет иметь определенные недостатки, например, оно может быть слишком широким для младенца и слишком узким для подросшего ребенка. Лучше тратиться на покупку кресла раз в 3-4 года, чем жертвовать комфортом ребенка.
4. Ремни или столик?Изначально я выбрал кресло Recaro Monza Nova IS, со столиком. Краш-тесты показывают, что единая площадь поддерживает ребенка лучше, чем ремни, уменьшается нагрузка на шею в аварийной ситуации.Но, как я говорил ранее, в магазине Recaro-Seat мне подсказали, что при всех этих преимуществах не всем детям комфортно в таких креслах. Автокресло со столиком предъявляет требования по росту – он должен быть не менее 75см. К тому же ребенок сильнее потеет, когда к нему прижимается такая большая площадь.Мой ребенок очень активный, любая попытка ее сдерживать на одном месте заканчивается слезами. И я понял, что мне это не подойдет. В креслах с внутренними ремнями детям привычнее, все-таки ремни еще могут быть в коляске или стульчике для кормления.
Если у вас спокойный или любящий поспать ребенок, то такой вариант может оказаться более подходящим.
5. Регулируемый наклонЕще одна вещь, о которой я не подумал — регулируемый наклон для сна. Сейчас у моей девочки кресло не регулируется, оно всегда в лежачем положении. Я думал, что сидячее тоже не должно регулироваться.Консультанты магазина подсказали, что дети до 3 лет в машине чаще спят, а спать только что научившемуся сидеть ребенку очень сложно в вертикальном положении, поэтому лучше взять кресло с регулируемым наклоном.У Монцы, которую я выбрал изначально, такой возможности нет. В возрасте старше 3 лет это в принципе не важно, ребенок будет проводить время с вами, играть, смотреть мультики и т.д.
Поэтому при выборе универсального автокресла обратите внимание на то, есть ли у этого кресла режим комфортного отдыха. Кресла подобной категории, имеющие изофикс, не имеют режима сна, а кресла без isofix могут наклоняться.
6. Что в итоге?Я остановил свой выбор на кресле Recaro Young Sport HERO. Моя малышка пока еще не села, но я обязательно поделюсь впечатлениями о нем, когда начнем его использовать.
Я очень старался, чтобы вы поняли, на какие вещи нужно обратить внимание и не повторяли моих ошибок. Выбирайте кресла не по советам друзей, а для своего ребенка, дети ведь все разные.
Надеюсь, эта статья поможет вам при выборе детского автокресла. Берегите своих детей и на забывайте отключать подушку безопасности, когда крепите кресло на переднее сиденье.
Page 2
Нет ничего важнее человеческой жизни, а если речь идет о ребенке, то она важна вдвойне. Я недавно стал отцом, но и до этого тема безопасности детей была для меня не пустым звуком. Я не понимаю, почему такие вещи вообще должны обсуждаться и облагаться штрафами, каждый родитель должен позаботиться о наличии кресла. Вот несколько интересных цифр: вес ребенка во время лобового столкновения на скорости 60км/ч эквивалентна 500-1500кг — удержать малыша в руках просто невозможно. При этом для него подобное столкновение эквивалентно падению с 4 этажа.
Наличие кресла просто обязательно, даже самое дешевое и плохое лучше его полного отсутствия, но кресла тоже бывают разными. Хотя отличаются они в основном качеством материалов и эргономикой, стандарты по безопасности регулируются международными нормами.Это как с машинами — Mercedes может быть лучше KIA, но они оба остаются автомобилями и выполняют свою задачу, просто они делают это по-разному.
Люльку-кресло для младенцев мне подарили друзья, а вот теперь, когда возникла необходимость купить кресло для сидящего ребенка, я столкнулся с проблемой, когда в интернете достаточно много полезной информации и нет ее совсем. Одни ресурсы опровергают другие и т.д.
Я посмотрел краш-тесты и сделал первичный выбор, но ребята из магазина RECARO-SEAT отговорили меня от его покупки и предложили взять более дешевое, что поначалу показалось мне немного странным. В итоге мне всё объяснили, поэтому я решил поделиться с вами тем опытом, который уже имею.ВНИМАНИЕ: я не предлагаю вам выбирать такое же кресло, которое в конечном итоге выбрал я. Просто хочу, чтобы вы обратили внимание на некоторые вещи и сделали свой выбор, предварительно проконсультировавшись со специалистами.
1. Нужен ли бренд?Я привык доверять брендам, как правило, их товар не просто разрекламирован, он лучше в каких-то мелочах, а я не привык экономить на своей семье. У меня коляска Recaro, люлька тоже, поэтому я практически сразу начал смотреть их кресла. И, конечно, популярность этого бренда среди спортивных сидений для автомобилей тоже сыграло свою роль.
2. Что такое ISOFIXЭто система фиксации детских кресел, запатентованная институтом ISO в 1990 году. На деле это крепление позволяет быстро фиксировать и снимать кресло, универсальные разъемы буквально вставляются в крючки, установленные в сиденьях вашего автомобиля (если, конечно, у него есть изофикс)На деле у системы есть ряд достоинств и недостатков. Оно жестко фиксируется, что с одной стороны хорошо, но проблема в том, что нет стандарта для автомобильных задних сидений, а значит, детское кресло в разных автомобилях может стоять более или менее устойчиво, что в свою очередь ведет к лишним вибрациям.
Но в целом система изофикс – это хорошо.
Кресло с ISOFIX невозможно установить неправильно, у него только 1 вариант установки. Кресла, которые крепятся ремнем, нужно устанавливать очень внимательно. Обычно на них есть специальные указатели правильного положения.
Вдобавок тесты euroncap показывают, что ремень с креплениями выдерживает предельную нагрузку 2000кг, прежде чем порваться. Это не принципиальный вопрос, как мне кажется, но я лично выбрал ремни.
3. Кресло нужно выбирать не по возрасту, а по весу и росту.У большинства кресел указан возраст 0-9мес, от 9мес до 3 лет или даже от 0 до 12 лет.
Сейчас в мире существует два стандарта подбора детских кресел — ECE R44/04 (по возрасту) и ECE R129 (по росту и весу), то есть можно подбирать обеими способами.Но начиная с 2018 года, все крупные производители детских автокресел будут делать кресла по стандарту ECE R129, который предусматривает подбор кресла по весу и росту. Получается, что такой подбор более точный, но это совершенно не означает, что другие параметры можно игнорировать.
Нужно понимать, что это довольно условная величина. У меня, например, средний рост, как и у моей жены, значит, и ребенок у нас среднего роста. А если младенец родился у двух высоких людей, то он в какой-то период будет намного больше по сравнению с нашим малышом, поэтому важно выбирать кресло именно по физическим параметрам ребенка.
Существуют кресла, которые можно купить на весь период, но вы также должны понимать, что чудес не бывает. Такое кресло будет иметь определенные недостатки, например, оно может быть слишком широким для младенца и слишком узким для подросшего ребенка. Лучше тратиться на покупку кресла раз в 3-4 года, чем жертвовать комфортом ребенка.
4. Ремни или столик?Изначально я выбрал кресло Recaro Monza Nova IS, со столиком. Краш-тесты показывают, что единая площадь поддерживает ребенка лучше, чем ремни, уменьшается нагрузка на шею в аварийной ситуации.Но, как я говорил ранее, в магазине Recaro-Seat мне подсказали, что при всех этих преимуществах не всем детям комфортно в таких креслах. Автокресло со столиком предъявляет требования по росту – он должен быть не менее 75см. К тому же ребенок сильнее потеет, когда к нему прижимается такая большая площадь.Мой ребенок очень активный, любая попытка ее сдерживать на одном месте заканчивается слезами. И я понял, что мне это не подойдет. В креслах с внутренними ремнями детям привычнее, все-таки ремни еще могут быть в коляске или стульчике для кормления.
Если у вас спокойный или любящий поспать ребенок, то такой вариант может оказаться более подходящим.
5. Регулируемый наклонЕще одна вещь, о которой я не подумал — регулируемый наклон для сна. Сейчас у моей девочки кресло не регулируется, оно всегда в лежачем положении. Я думал, что сидячее тоже не должно регулироваться.Консультанты магазина подсказали, что дети до 3 лет в машине чаще спят, а спать только что научившемуся сидеть ребенку очень сложно в вертикальном положении, поэтому лучше взять кресло с регулируемым наклоном.У Монцы, которую я выбрал изначально, такой возможности нет. В возрасте старше 3 лет это в принципе не важно, ребенок будет проводить время с вами, играть, смотреть мультики и т.д.
Поэтому при выборе универсального автокресла обратите внимание на то, есть ли у этого кресла режим комфортного отдыха. Кресла подобной категории, имеющие изофикс, не имеют режима сна, а кресла без isofix могут наклоняться.
6. Что в итоге?Я остановил свой выбор на кресле Recaro Young Sport HERO. Моя малышка пока еще не села, но я обязательно поделюсь впечатлениями о нем, когда начнем его использовать.
Я очень старался, чтобы вы поняли, на какие вещи нужно обратить внимание и не повторяли моих ошибок. Выбирайте кресла не по советам друзей, а для своего ребенка, дети ведь все разные.
Надеюсь, эта статья поможет вам при выборе детского автокресла. Берегите своих детей и на забывайте отключать подушку безопасности, когда крепите кресло на переднее сиденье.
www.drive2.ru
Как правильно выбрать детское автокресло
Каждый автолюбитель понимает, что безопасность пассажиров стоит на первом месте. А если пассажирами являются маленькие дети, то это еще большая ответственность. И, учитывая статистику исследований, можно с уверенностью констатировать, что детское автокресло может сохранить жизнь и здоровье малышу в экстренных ситуациях. Поэтому сегодня мы расскажем, на что в первую очередь необходимо обратить внимание при покупке автокресла для ребенка.
С 1 января 2007 года начала действовать поправка к ПДД, которая обязует родителей перевозить детей до 12 лет только в специальном детском удерживающем устройстве, обеспечивающем безопасность ребенка. Однако стоит учесть, что автокресло должно соответствовать весу, размеру и возрасту ребенка, а также должно быть правильно установлено и закреплено.
Самое лучшее для вашего ребенка детское автокресло – это то:
• на котором есть значки ECE R44/03 или ECE R44/04 и (Е2), подтверждающие соответствие действующему Европейскому стандарту безопасности. Наличие этого знака означает, что детское автокресло успешно прошло полный цикл испытаний;
• которое относится к группе, соответствующей весу вашего ребенка;
• в котором вашему ребенку удобно. Лучше, когда детское автокресло может регулироваться по наклону (положение бодрствования, положение сна);
• которое хорошо и надежно устанавливается в ваш автомобиль;
• имеет хорошую боковую защиту.
Остальные элементы детского автокресла больше влияют на его комфорт, престиж и, соответственно, стоимость.
Критерии для выбора автокресла
– Детское автокресло должно относиться к группе, соответствующей весу вашего ребенка, поэтому перед посещением магазина обязательно взвесьте своего малыша.
– В детском автокресле ребенку должно быть удобно. Удобство здесь является элементом пассивной безопасности, т. к. в неудобном детском автокресле ребенок начнет капризничать и отвлекать водителя от дороги. Поэтому перед покупкой постарайтесь, чтобы малыш примерил детское автокресло, в котором ему предстоит провести многие часы. Чем младше ребенок, тем важнее для него возможность спать во время поездки, поэтому желательно, чтобы детское автокресло регулировалось по наклону.
– Для детей до 3-х лет обязательны внутренние Y-образные или пятиточечные ремни, т. к. только они смогут предохранить малыша от характерных повреждений брюшной полости и травмы позвоночника.
– В детских автокреслах с внутренними ремнями безопасности, которые устанавливаются лицом по ходу движения, обратите внимание на матерчатую прокладку у замка пряжки, соединяющей ремни в зоне промежности ребенка. При фронтальном ударе на это место приходятся значительные нагрузки, и прокладка должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать малыша, особенно это важно для мальчиков.
– Детское автокресло должно без проблем переноситься и просто устанавливаться в ваш автомобиль всеми, кто будет возить ребенка. Постарайтесь примерить детское автокресло в свою машину.
ВАЖНО! Решающим фактором при выборе автокресла всё же должен быть не возраст ребенка, а именно вес.
Малыши одного возраста могут существенно отличаться друг от друга. Именно поэтому при выборе детского автокресла приходится обращать внимание не только на возраст, но и на вес ребенка. В зависимости от возраста и веса малышей, для которых предназначена та или иная модель, все детские кресла разделены на несколько возрастных групп. Каждая модель учитывает анатомические особенности детей той или иной возрастной категории, чтобы обеспечить максимальную защиту от неожиданностей в дороге. Не стоит покупать кресло «на вырост» – за исключением моделей-трансформеров, которые «растут» вместе с ребенком. Правильно подобранное сиденье позволит удержать ребенка на месте при столкновении или резком торможении и значительно смягчит боковые удары.
На что необходимо обратить внимание при покупке детского автокресла
Во-первых, детское автокресло – это не просто дополнительный аксессуар, это необходимое средство защиты от неприятных сюрпризов. Главное в автокресле – это его надежность и безопасность, а значит, при выборе стоит отдать предпочтение моделям, которые прошли crash-тест и имеют необходимые сертификаты.
Боковая защита. Безопасность малыша полностью зависит от конструктивных особенностей автокресла. Чем больше подголовник и глубже боковины, тем надежнее защита от неприятных неожиданностей.
Чехлы сидений. Хлопок в данном случае далеко не лучший вариант. Такой чехол быстро протирается и может сесть при стирке. Современные синтетические материалы очень надежны и комфортны.
Крепление. Специальная система Isofix (LATCH) обеспечивает более надежное крепление кресла в салоне, однако имеет свои недостатки. Такие модели подходят не для всех марок автомобилей, они более тяжелые и стоят дороже кресел, которые крепятся ремнями безопасности.
Вес автокресла. Чем легче – тем лучше. Даже если речь не идет об автолюльке для младенцев, которую можно использовать как переноску, детское сиденье придется часто перемещать с места на место. Например, если автомобиль не стоит на закрытой охраняемой парковке, кресло придется на ночь забирать из салона домой.
Дополнительные регулировки. Маленькие дети часто засыпают в дороге, поэтому возможность регулировать наклон спинки имеет большое значение. Например, в ряде моделей угол наклона может быть установлен в одной из нескольких позиций – от положения сидя до положения лежа. Другие модели также регулируются по ширине сиденья. Изменяемая высота спинки – еще одна опция, позволяющая увеличить срок эксплуатации детского автокресла.
rep.ru
Как выбрать автокресло для ребенка
Производители современных автомобилей повышенное внимание уделяют безопасности. Но все предпринятые ими меры эффективны лишь для водителя и взрослых пассажиров, тогда как ребенок, находящийся в салоне, остается уязвимым, и штатными средствами авто обеспечить ему надлежащую защиту невозможно.
Что можно и нужно сделать для того, чтобы путешествия с младшими членами семьи проходили с комфортом и в безопасности, рассказывают специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки”.
Обязательное использование специальных автокресел в России введено относительно недавно, с 1 января 2007 года, но далеко не все водители и родители восприняли эту меру как жизненную необходимость. В ПДД были внесены изменения, обязывающие водителей использовать детские удерживающие устройства (официальное название в ПДД и ГОСТ) для перевозки детей в возрасте до 12 лет. В случае несоблюдения этого требования на водителя налагается штраф. Одновременно введен в действие ГОСТ 41.44-2005, закрепивший правила сертификации подобных устройств в России.
Посмотреть полный текст ГОСТ 41.44-2005 >>
Все детские автокресла должны быть сертифицированы, о чем может сказать бирка с данными, расположенная на самом автокресле:
- код стандарта, которому соответствует кресло (ECE R44/03 или ECE R44/04)
- категория (universal, semiuniversal, specific)
- вес нагрузки (допустимый вес ребенка)
- значок E с кодовым номером страны, проводившей тесты (1 — Германия, 2 — Италия, 3 — Франция, 4 — Голландия и т.д.)
- идентификационный номер сертификации
- серийный номер изделия, поскольку тестам подвергают каждое пятитысячное детское автокресло
А как же встроенная система защиты? Стандартные ремни безопасности, пристегивающие пассажира к креслу, рассчитаны на человека весом более 36 кг и ростом от 150 см; для остальных такие приспособления малоэффективны. Более того, в случае аварии они могут даже навредить маленькому пассажиру.
Обратимся к статистике.
- В Германии за 2010 год произошло более 10 000 аварий, при которых в пострадавших автомобилях находились несовершеннолетние, и лишь 32 из них погибли. Такой высокий показатель безопасности стал возможным благодаря всеобщему использованию немецкими водителями специальных сертифицированных устройств для перевозки детей.
- Путешествие ребенка в детском автомобильном сидении на 70% сокращает риск его смерти в результате аварии и на 60% — ранения.
- В России, согласно утверждению журнала «Здоровье», за последние пять лет благодаря применению удерживающих устройств детская смертность в авариях сократилась на 30%, а число раненых уменьшилось на 17%.
Приведенные статистические данные убеждают, что приобретение специального приспособления для перевозки детей — не дань моде, а необходимый вклад в безопасность на дороге, и законодательное закрепление этого требования было продиктовано целесообразностью.
Согласно п. 2.1 ГОСТ, очерчивающему круг детских удерживающих систем, к ним относится “совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана)”. Из приведенной выдержки становится понятно, что вместо давно привычных в цивилизованных странах и надежных детских автокресел российский законодатель допускает использование альтернативных вариантов для фиксации маленького пассажира на штатном автомобильном сидении. Их единственной целью является обеспечение безопасности ребенка при поездке в машине, но все ли они успешно справляются с этим заданием?
Альтернативные приспособления представлены на рынке в широком ассортименте. А учитывая, что правила дорожного движения к таким устройствам никаких требований не предъявляют, то специальными системами может быть названо что угодно. Например, имеющиеся в продаже специальные стяжки, фиксаторы и адаптеры ремней, которые “правильно” пристегивают ребенка. К их преимуществам по сравнению с полноценным автокреслом относят низкую цену и компактность. Кроме того, как указывают производители таких устройств, они соответствуют названному ГОСТ, а значит, штраф за их использование водителю не грозит. При этом замалчивается самое важное: эти приспособления не только не гарантируют безопасность ребенка в аварийной ситуации, но даже способны навредить ему.
Журнал для автолюбителей «Авторевю» провел сравнительный краш-тест разнообразных удерживающих устройств (№8(400) 2008 г.). Корреспондент Юрий Ветров сообщает: «Лучше пристегнуть ребенка обычным штатным ремнем безопасности, если нет качественного детского автокресла, чем использовать подобные устройства».
По результатам исследования, ни одно из альтернативных приспособлений не смогло защитить малыша хотя бы так, как самое дешевое кресло. Кроме того, аналоги, с успехом реализуемые на территории России, в Европе не используются и не продаются под угрозой крупного штрафа.
Отправной точкой при выборе детского удерживающего устройства является вес ребенка: он определяет группу автокресла. Возраст и рост малыша особой роли не играют; важно лишь, чтобы голова ребенка не возвышалась над верхним краем спинки кресла. Указания на весовые ограничения для детей, которым подходит то или иное устройство, содержатся на этикетке с информацией о стандарте сертификации.
По европейским и российским действующим нормам существующие автокресла разделены на пять основных и три дополнительных группы (их также называют универсальными, поскольку в каждой из них скомбинированы параметры изделий из базовых групп). Перечислим пять базовых групп детских автокресел и их основные характеристики.
Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка Способ установки Таблица 1. Базовые группы автокресел с их основными характеристиками
|
| Группа 0 |
Менее 10 кг |
От рождения до 9 месяцев |
Перпендикулярно ходу движения |
| Группа 0+ |
Менее 13 кг |
От рождения до 18 месяцев |
Лицом против хода движения |
| Группа 1 |
От 9 до 18 кг |
От 1 года до 4 лет |
Лицом по ходу движения |
| Группа 2 |
От 15 до 25 кг |
От 3 до 7 лет |
Лицом по ходу движения |
| Группа 3 |
От 25 до 36 кг |
От 6 до 12 лет |
Лицом по ходу движения |
Для детей менее 10 кг, примерно от рождения до 9 месяцев.
Группа 0 – автолюльки, закрепляющиеся в боковом положении на заднем сидении автомобиля. Подходят для новорожденных и могут использоваться до девятимесячного возраста, или пока ребенок не наберет вес до 10 кг. Автолюльки могут являться съемной верхней частью коляски – они быстро и легко крепятся к колесной базе, устанавливаются и вынимаются из авто. Во время поездки ребенок находится в полностью горизонтальном положении – это не только добавляет комфорта путешествию, но и делает его более защищенным: специалисты считают, что даже во время поездок на небольшие расстояния ребенок должен лежать.
«Грудных детей весом до 9 кг нельзя перевозить в сидячем положении; подходящими удерживающими устройствами для них считаются люльки и автокресла-переноски. Оптимальным вариантом станут автокресла группы 0+.
Самую лучшую безопасность новорожденному обеспечивают кресла группы 0. Именно в него вы положите своего малыша после роддома. Срок службы такой модели короток: ребенок вырастет из этого кресла очень быстро. Более долговечной и надежной альтернативой станет автолюлька или верхняя съемная часть коляски».
Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки» Головешкина Екатерина
Для детей менее 13 кг, примерно от рождения до 18 месяцев.
Группа 0+ — автокресла-переноски, устанавливающиеся спинкой к ходу движения; подходят детям в возрасте до 18 месяцев и весом до 13 кг. Такая установка автокресла обусловлена спецификой детской анатомии, когда шея малыша еще недостаточно крепкая: во время удара по передней части автомобиля на нее оказывается повышенная нагрузка.
Для детей от 9 до 18 кг, примерно от года до 4 лет.
Группа 1 – кресла, которые располагают по ходу движения автомобиля; подходят для детей в возрасте от года до четырех и весом до 18 кг. Для закрепления ребенка в устройствах этой группы используются собственные ремни, а для прикрепления кресла к сиденью автомобиля применяются системы ISOFIX или LATCH. Во многих автокреслах этой группы предусмотрена возможность изменения угла наклона от сидячего размещения до положения для сна.
Для детей от 15 до 25 кг, примерно от 3 до 7 лет.
Группа 2 – объединяет автокресла для малышей весом от 15 до 25 кг в возрасте от 3 до 6 лет. В них юные пассажиры пристегиваются штатными ремнями, трехточечными ремнями детского автокресла или столиками безопасности. У кресла регулируются спинка и подголовник.
Для детей от 25 до 36 кг, примерно от 6 до 12 лет.
Группа 3 – это уже не кресло, а так называемый бустер; представляет собой подушку-подставку без спинки, на которую садится ребенок. Такая подушка позволяет «увеличить» рост ребенка, чтобы правильно пристегнуть пассажира автомобильным наплечным ремнем. Возрастные ограничения — от 5 до 12 лет, весовые — от 22 до 36 кг. Бустер позволяет посадить ребенка выше, чтобы штатные ремни безопасности правильно пристегнуть (ремни не должны проходить рядом с лицом и близко к его шеи). Подходит для детей старше примерно 5 лет.
Рассмотрим универсальные группы автокресел: как показывает практика, именно они пользуются наибольшим спросом. Это эконом-вариант, который позволяет существенно оттянуть момент, когда подросшему ребенку придется приобрести новое автокресло.
От 0 до 18 кг, примерно от 6 месяцев до 3,5 лет.
Группа 0+/1 – продукция этой группы хорошо подходит для самых маленьких, от 6 месяцев до 4 лет с весом не более 18 кг. Кресло может устанавливаться как против хода движения автомобиля (для малышей в возрасте до года-полутора лет), так и по ходу.
Пока ребенку не исполнится год, педиатры настоятельно рекомендуют устанавливать детское автокресло спиной по ходу движения. Подробно об этом пишут ДетиАвто.
От 9 до 36 кг, примерно от 1 года до 12 лет.
Группа 1/2/3 – такие кресла предназначаются для детей от года до 12 лет при весе от 9 до 36 кг. Устанавливаются по ходу движения. По мере роста пассажира такие приспособления трансформируются (вынимается вкладыш), обеспечивая наибольший комфорт и защиту. Например, когда вес достигает отметки в 15 кг, внутренние ремни безопасности нужно отстегнуть и использовать штатные аналоги. В дальнейшем такие приспособления превращаются в бустеры. Кресла этой группы — самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят: наклон спинки у такого устройства практически отсутствует, и малышу во время поездки придется спать сидя, в неудобной позе. Регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала надежно защищают ребенка от боковых ударов и превосходно удерживают его при резких поворотах.
Автокресла группы 1/2/3 самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят!
От 15 до 36 кг, примерно от 3,5 до 12 лет.
Группа 2/3 – эти устройства предназначаются для детей от 3,5 до 12 лет (важен рост – до 150 см) при весе в пределах 15-36 кг. Представляют собой кресла со спинками; иногда — с подголовником. Ребенок в них фиксируется штатным ремнем безопасности.
«В целях экономии многие семьи останавливают свой выбор на креслах самой популярной группы 1/2/3. И это оправданно, если такая модель приобретается для ребенка, который уже умеет сидеть, а его вес достиг отметки в 9-10 кг. Скорее всего, покупать другое приспособление уже не понадобится: устройство из этой группы с высокой долей вероятности прослужит до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. Преимущества такого варианта — в экономии: на приобретение кресла придется потратиться только один раз. Но: универсальность такого автокресла имеет и обратную сторону: по сравнению с моделями из базовых кресел устройство группы 1/2/3 во время аварии защищает менее эффективно.
Если позволяют финансовые возможности, специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» рекомендуют последовательно приобрести несколько автокресел, на каждом этапе максимально полно обеспечивающие защиту малыша при ДТП. Это модели из групп 0+, 1 и 3».
Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки» Попова Лидия
Удерживающее устройство должно устанавливаться в автомобиль быстро и легко; это особенно важно для автокресел группы 0 и 0+, поскольку при активном образе жизни родителей кресло будут вынимать из автомобиля несколько раз в день.
Варианты крепления автокресла в автомобиле:
- С использованием штатных ремней безопасности — самый распространенный способ, при котором ремни продеваются через специальные направляющие, тем самым фиксируя детскую систему безопасности. Дополнительно стоит приобрести накладки на ремни. Советуем ознакомиться с обзором автокресла с креплением штатными ремнями Capella Comfort S-807.
- С помощью крепления ISOFIX. Обратите внимание: приобретать автокресло с такой системой установки имеет смысл лишь в том случае, если ею укомплектован автомобиль. В детское сиденье встроены специальные металлические направляющие, которые крепятся к скобам в нижней части заднего сиденья автомобиля. Иногда используется еще и якорный ремень в верхней точке кресла: это необязательно, но такая простая мера повышает устойчивость удерживающего устройства в случае аварии. Дополнительно кресло упирается в пол регулируемой опорой. Такое крепление считается самым надежным – подробнее читайте в обзоре автокресла с системой крепления Capella Isofix SPS.
- В США распространена система креплений LATCH. Она похожа на ISOFIX, но вместо металлических направляющих в ней применены ремни с замочками.
Сегодня производители активно выпускают автомобили с уже встроенной системой isofix. Однако если Вы решили приобрести автокресло с таким креплением, перед покупкой его обязательно убедитесь, что в вашей машине есть данное крепление.
При подборе автокресла особое внимание уделите удобству нахождения в нем. Малышу придется преодолевать в удерживающем устройстве значительные расстояния, и важно, чтобы ребенок не ощущал ни малейшего дискомфорта. Стоит позаботиться и о своем удобстве: возможно, стоит обратить внимание на присутствие в верхней части автокресла ручки для переноски.
Удобно, если приспособление оснащено регулируемой спинкой. Многие дети любят спать во время движения, и если ребенок уснул, его одним движением можно будет перевести в положение полулежа. Важно, чтобы у кресла был регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала – они надежно защищают кроху от бокового удара и хорошо удерживают его на резких поворотах.
Производители оснащают кресла различными системами безопасности. Самым надежным признан пятиточечный ремень, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на тело в случае аварии. Удобна автоматическая система натяжения ремней. Широко распространены двух- и трехточечные ремни, а также столики безопасности – последние призваны защитить голову, шею и внутренние органы от травмирования в случае аварии. Сила удара поглощается амортизирующим материалом столика безопасности; по способу защиты эта система напоминает надувные подушки безопасности.
Немаловажен и способ изготовления детского автокресла. Его корпус должен быть со сплошным заполнением и выполнен из энергопоглощающего, ударопрочного пластика.
За эти два пункта отвечает чехол. К нему предъявляется несколько требований: он должен быть выполнен из плотной, немаркой, гипоаллергенной, мягкой, “дышащей” ткани, обеспечивающей хорошую циркуляцию воздуха. Чехол должен удобно сниматься для стирки. При соблюдении этих условий вашему ребенку будет комфортно находиться в кресле.
Сегодня самыми популярными, а значит, проверенными и надежными производителями удерживающих устройств являются:
Какие характеристики для Вас приоритетны при выборе автокресла для ребенка?
- Невысокая стоимость – 17%
- Наличие крепления ISOFIX – 15%
- Известная фирма – 15%
- Комфорт для ребенка – 8%
- Крепление автокресла штатным ремнем – 6%
Всего проголосовало: 579 покупателей
Не все родители в России признали необходимость приобретения детских автокресел. Тем не менее, альтернативного способа защитить ребенка в случае ДТП не существует. Для тех, кто стеснен в средствах, есть возможность подобрать оптимальное по цене и качеству универсальное устройство, которое можно использовать вплоть до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. И если разделить стоимость такого приспособления на все время возможной эксплуатации, в месяц выходит совсем небольшая сумма.
В Европе этот вопрос давно решен в пользу здоровья и безопасности. Европейцы предпочитают один раз потратиться на приобретение хорошего сертифицированного кресла, чем использовать недорогие (и, главное, бесполезные) устройства или обходиться вовсе без них. И все же скандалы случаются даже на благополучном Западе, причем их участниками становятся кумиры миллионов.
В декабре 2008 года Николь Кидман была заснята на заднем сидении автомобиля во время движения; при этом она держала на руках ребенка. По интернету прокатилась волна возмущения с призывами привлечь ее к ответственности; актрису осудили даже самые верные фанаты.
Отличилась и другая знаменитость. Бритни Спирс в 2006 году попала на экраны фотокамер, когда вела машину, держа на коленях своего пятимесячного сына. Она была вынуждена оправдываться и извиняться на страницах журнала People. В бульварной прессе, комментируя случившееся, откровенно писали о недостаточности интеллекта певицы.
Чтобы такие опасные недоразумения не случались вовсе, специалисты настойчиво рекомендуют всем ответственным родителям обзавестись качественным автокреслом, и лучше, если ваш выбор падет на самые надежные модели от известных брендов.
Важно!
- Никогда не устанавливайте детское автокресло на сиденье , оснащенное воздушной подушкой безопасности
- Необходимо устанавливать автокресло в точном соответствии с инструкциями производителя!
- Желательно устанавливать кресло на заднем сиденье — там безопаснее, чем на переднем
- Минимум до года ребенок должен ездить спиной по ходу движения
- Кресло должно быть закреплено очень плотно, «люфт» (движение пристегнутого кресла, если его покачать в стороны) не должен превышать пару сантиметров
- В автокреслах-переносках гр. 0+ и в креслах гр. 0+/1 в положении против хода движения внутренние ремни кресла должны начинаться чуть ниже уровня плеча ребенка. Голова ребенка ни в коем случае не должна быть выше края кресла.
- В креслах гр. 1 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании их с внутренними ремнями) внутренние ремни должны начинаться немного выше уровня плеча ребенка
- В креслах гр. 2/3 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании только с автомобильным ремнем) автомобильный ремень должен проходит через середину плеча ребенка
- Голова ребенка не должна возвышаться над верхнем краем спинки автокресла
По российским законам, сертификация детских удерживающих устройств не является обязательной. Не все знают, что в стандартах качества прописываются требования к безопасности автокресел, причем даже их выполнение не гарантирует полноценную защищенность в нестандартной ситуации на дороге, а значит, риск приобретения бесполезного и даже опасного в использовании устройства существенно возрастает.
Эту проблему поднимал известный российский детский хирург Леонид Рошаль. По его словам, «автокресла очень эффективны, но в России необходимо повысить контроль над их сертификацией, а родителям стоит быть внимательнее при их покупке и проверять наличие сертификации, поскольку без нее нет никаких гарантий, что устройство сможет обеспечить безопасность ребенка».
Что касается альтернативных вариантов, обеспечивающих якобы надлежащее пристегивание к штатному сиденью авто, такие товары никогда не смогут пройти сертификацию, поскольку не обеспечивают сколько-нибудь эффективную защиту жизни и здоровья ребенка во время ДТП.
В Европе разработаны современные стандарты качества для сертификации детских кресел: сегодня актуален стандарт ECE R44/04, обязательный для европейских стран с 2009 года. Однако есть и его устаревшая версия, ECE R44/03, с которой был скопирован актуальный в России ГОСТ Р 41.44-2005.
При выборе автокресла обратите внимание на его соответствие действующему европейскому стандарту или хотя бы устаревшему варианту ECE R44/03, совпадающему с теперешним российским ГОСТ. О том, что кресло прошло сертификацию, говорят специальные наклейки.
Самой известной организацией по испытанию безопасности детских кресел (или проведению краш-тестов) является ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club).
Познакомиться с результатами этих исследований можно на сайте организации; там же доступны сравнительные рейтинги товаров. Для тех, кто не владеет английским языком, не составит труда отыскать переведенные на русский язык статьи с описанием результатов краш-тестов. Специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» акцентируют внимание на том, что эта информация обладает высокой степенью достоверности и служит хорошим основанием для принятия решения при покупке детского автокресла.
Удобно и безопасно приобретать системы безопасности в крупных сетевых магазинах детских товаров, которые представляют к продаже исключительно качественную продукцию. Покупатель сможет ознакомиться с характеристиками товара, получить гарантийный талон, а в случае необходимости — воспользоваться правом на гарантийное обслуживание.
Крупные интернет-магазины предлагают хороший выбор автокресел, причем покупку можно совершить в комфортных домашних условиях. Учитывая, что работают интернет-магазины в том же законодательном поле, что и обычные торговые точки, риски при совершении покупки минимальны, и товар всегда можно обменять или вернуть в магазин в соответствии с действующим законодательством о защите прав потребителей.
Главная опасность, которая подстерегает покупателей при выборе автокресла, — это распространенность поддельных изделий. Излишне говорить, что их эффективность чрезвычайно низкая. По этой причине специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки” советуют не рассматривать рынки и небольшие торговые точки с непонятным ассортиментом в качестве места совершения покупки.
Также не стоит покупать автокресла с рук, в том числе б/у. Устройство, побывавшее в аварии, даже если на нем нет видимых повреждений, восстановлению не подлежит. Как правило, в ДТП удерживающая система получает микротрещины, а потому в случае повторного инцидента жизнь и здоровье ребенка окажутся под угрозой.
Итак, при выборе автокресла нужно учесть следующее:
- По весу и возрасту ребенка определить группу подходящего для него автокресла
- В зависимости от финансовых возможностей — выбрать тип группы устройства: базовый или универсальный
- Определить индивидуально важные конструкционные особенности приспособления: можно ли изменять наклон спинки, регулируются ли подголовник и подлокотники и насколько легко ими управлять; какими устройствами обеспечивается фиксация ребенка в кресле; оснащен ли плеером подголовник; есть ли подстаканники, съемные дополнительные чехлы и т.д.
- Определить способ крепления автокресла, допустимый в конкретном автомобиле (при помощи штатных ремней, ISOFIX, LATCH)
- Определить марки и модели автокресел, соответствующие ожиданиям покупателя, затем — изучить информацию о выбранных устройствах в интернете: отзывы покупателей и описания краш-тестов
- Выбрать место совершения покупки, сообразуясь с понятиями надежности продавца и адекватной стоимости выбранной модели
- До того, как оплатить товар, обратите внимание на этикетку — желательно, чтобы автокресло было сертифицировано по европейскому стандарту ECE R 44/04
- Проверьте комплектацию кресла и целостность всех его элементов; убедитесь, что гарантийный талон заполнен правильно: он должен содержать дату совершения покупки, полное наименование товара, печать продавца и его подпись. К талону приложите чек на покупку
Качественное и надежное автокресло, установленное надлежащим образом, обещает спокойное преодоление вашим ребенком значительных расстояний в безопасности и комфорте, в то время как вы обретаете уверенность за рулем и убежденность в том, что каждое путешествие в компании юного пассажира, маленькое и большое, окажется неизменно благополучным.
В интернет-магазине “Дочки-Сыночки” вы всегда найдете профессиональную помощь по выбору качественного автокресла и широкий выбор надежных и безопасных удерживающих устройств для вашего ребенка.
blog.dochkisinochki.ru
Смотрите также
-
Кал на яйцеглист как собирать
-
Своими руками новогодняя игрушка на елку
-
Как правильно кормить ребенка из бутылочки
-
Фиксатор для детской кроватки
-
На тульской салон
-
Мелкие прыщики на руках выше локтя у ребенка
-
Выплаты на второго ребенка в соцзащите
-
Колледж 34 на нагатинской
-
Противосудорожные препараты при судорогах
-
Электрофорез при дисплазии тазобедренных суставов у грудничков
-
Специалист по грудному вскармливанию
